กระทรวงการคลังเผย สรรพสามิตเดินหน้าเอาผิด “เนต้า ออโต้ (ประเทศไทย)” หลังไม่สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชดเชยตามเงื่อนไขมาตรการสนับสนุนอีวีได้ทันภายในเวลาที่กำหนด โดยขณะนี้ได้มีการระงับการจ่ายเงินชดเชยแล้ว พร้อมเตรียมคำนวณค่าปรับจากสิทธิประโยชน์ทางภาษีและเงินอุดหนุนต่อคัน รวมถึงดอกเบี้ยที่อาจเพิ่มขึ้นถึง 2 เท่า
การพิจารณาค่าปรับจะยึดตามสัญญาที่ลงนามในมาตรการอีวี ซึ่งแม้ยังไม่ถึงระยะเวลาสิ้นสุด 31 ธ.ค.2568 แต่เมื่อไม่มีการผลิตในประเทศ สรรพสามิตมีสิทธิเข้าสู่กระบวนการทางกฎหมาย ทั้งนี้ การดำเนินการดังกล่าวจะไม่กระทบต่อผู้บริโภค เนื่องจากเป็นการลงโทษเฉพาะฝั่งผู้ประกอบการเท่านั้น
พร้อมกันนี้ สรรพสามิตเตรียมเสนอมาตรการใหม่ต่อบอร์ดอีวี หากได้รับความเห็นชอบ จะมีการใช้ระบบ “ใบเหลือง-ใบแดง” บังคับให้ผู้รับสิทธิต้องจัดทำแผนผลิตรายเดือน และผลิตจริงให้ได้อย่างน้อย 30% ของเป้าหมาย หากไม่ถึงจะถูกระงับเงินชดเชยชั่วคราวหรือถาวร
การเสนอมาตรการครั้งนี้ เป็นความร่วมมือจากหลายหน่วยงาน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการตรวจสอบและสนับสนุนให้เกิดการผลิตอีวีในประเทศอย่างแท้จริง ตามเป้าหมายนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติที่วางไว้
